Pembahasan Lengkap Rangkaian Lampu Lalu Lintas

Rangkaian Lampu Lalu Lintas adalah sebuah rangkaian listrik berisi 3 lampu warna merah, kuning dan hijau yang digunakan untuk mentertibkan lalu lintas.

Terlihat pada gambar bahwa terdapat suatu perempatan yang di setiap jalalannya terdapat satu lampu lalu lintas. Lampu lalu lintas ini akan menyala secara bergantian dimana merah artinya berhenti, kuning artinya siap - siap, dan hijau artinya maju.

Jadi lampu lalu lintas ini digunakan untuk mentertibkan lalu lintas, terutama pada jalur pertigaan atau perempatan sehingga pengendara kendaraan bermotor dapat bergantian melewati jalur tersebut dan tidak terjadi tabrakan.

Rangkaian Lampu Lalu Lintas Menggunakan TDR (Timer Delay Relay)

Gambar diatas merupakan rangkaian dari lampu lalu lintas yang biasa digunakan pada jalan raya yaitu khususnya perempatan dan pertigaan. Ketika kalian melihat rangkaian diatas tentu akan merasa bingung mengenai cara kejanya...!! jadi berikut adalah cara kerja rangkaian lampu lalu lintas.

Cara Kerja Rangkaian Lampu Lalu Lintas

Untuk memahami cara kerja dari rangkaian lampu lalu lintas, kita perlu mengerti terlebih dahulu tentang TDR (Timer Delay Relay) dan bagaimana cara kerja dari TDR tersebut.

Cara Kerja TDR (Timer Delay Relay)

Pada TDR terdapat 7 buah pin / sambungan kabel yang mempunyai fungsinya masing - masing, yaitu :

Terlihat pada gambar bahwa terdapat 7 pin yaitu pin 2 sampai pin 8. Akan tetapi diantara semua pin tersebut, yang digunakan sebagai sambungan kabel adalah pin 2, 7, 3, dan 6 dimana :

• Pin 3 dan 6 digunakan sebagai Output yang akan dihubungkan ke beban
• Pin 2 dan 7 digunakan sebagai input yang akan dihubungkan ke sumber listrik PLN.

Kemudian pada gambar tersebut terlihat bahwa terdapat kontak saklar yang akan bergerak berdasarkan waktu / timer yang sudah di setiing.

Jadi misalkan timer disetting akan menyala selama 10 detik, setelah 10 detik maka kontak saklar akan turun sehingga aliran listrik menjadi berbeda. Untuk lebih jelasnya lihat pada rangkaian lampu lalu lintas dibawah ini !!!

Fase ke - 1 Lampu merah menyala

Terlihat pada gambar bahwa :

1. Gambar diatas memperlihatkan ketika lampu merah pada lampu lalu lintas menyala
2. Terlihat pada gambar bahwa lampu merah dihubungkan dengan Timer 1 / TDR1
3. Jadi ketika pin 7 dialiri oleh arus listrik maka TDR akan mulai menghitung mundur (30 detik) sesuai dengan waktu delay lampu lalu lintas.
4. Ketika hitungan sudah mencapai angka 0 maka Kontak saklar pada TDR1 akan turun sehingga merubah aliran listrik ke fase ke - 2.
5. Hal tersebut mengakibatkan lampu merah mati dan digantikan oleh lampu kuning.

Fase ke - 2 Lampu Kuning Menyala

Terlihat pada gambar bahwa :

1. Gambar diatas memperlihatkan ketika lampu kuning pada lampu lalu lintas menyala
2. Terlihat pada gambar bahwa lampu merah dihubungkan dengan Timer 2 / TDR2
3. Jadi ketika pin 7 TDR2 dialiri oleh arus listrik maka TDR akan mulai menghitung mundur (5 detik) sesuai dengan waktu delay lampu lalu lintas warna kuning.
4. Ketika hitungan sudah mencapai angka 0 maka Kontak saklar pada TDR2 akan turun sehingga merubah aliran listrik ke fase ke - 3.
5. Hal tersebut mengakibatkan lampu kuning mati dan digantikan oleh lampu hijau.

Fase ke - 3 Lampu hijau menyala

Terlihat pada gambar bahwa :

1. Gambar diatas memperlihatkan ketika lampu hijau pada lampu lalu lintas menyala
2. Terlihat pada gambar bahwa lampu merah dihubungkan dengan Timer 3 / TDR3
3. Jadi ketika pin 7 pada TDR 3 dialiri oleh arus listrik maka TDR akan mulai menghitung mundur (30 detik) sesuai dengan waktu delay lampu hijau pada lalu lintas.
4. Ketika hitungan sudah mencapai angka 0 maka Kontak saklar pada TDR3 akan turun sehingga merubah aliran listrik kembali ke fase - 1 ketika lampu merah menyala.
5. Hal tersebut mengakibatkan lampu hijau mati dan digantikan oleh lampu merah.

Berbagi :